Interview
7. Oktober 2010

Gjon Camaj auf rFactor 2

von Doug "guod" Atkinson

   

Die meisten von uns wissen Gjon Camaj als Mitbegründer von Image Space Incorporated (ISI), und die treibende Kraft, verzeihen Sie das Wortspiel, hinter dem enormen Erfolg, dass rFactor wurde und weiterhin werden. Was Sie vielleicht nicht wissen ist, dass Gjon Universität hat ein Ingenieurstudium an der Michigan State University und einen Master-Abschluss an der Wayne State. Neben seinen offensichtlichen Fähigkeiten in der Automobil-Rennsport-Simulation und-entwicklung, hat Gjon Erfahrung mit Embedded-Echtzeit-Avionik-Software, Stationen für Flugzeuge Simulationen und visuellen Datenbanken. Seine erweiterte Programmierung Hintergrund auf einer Vielzahl von Hardware-Plattformen hat Erfolg ein Schlüssel zu seiner. Gjon Simulations-Leistungen, neben rFactorgehören SCGT, F1 2000, F1 2001, F1 2002 und F1 Challenge 99-02 und NASCAR Thunder 2004. Wir freuen uns, in der Lage sein, sprechen Sie mit Gjon über sein aktuelles Projekt rFactor 2.

Doug: Dank Gjon (und Team ISI) für die Zeit nehmen, während tief in rFactor 2 Entwicklung, Fragen zu beantworten unsere.

Let's Hit die größte Frage rechts-up-front. Ist rFactor 2 noch im Zeitplan zu Baum unter unseren 2010 Weihnachten?

Gjon: Ich sage voraus, weniger als eine 48% Chance. Wir haben noch viel Arbeit zu tun, aber mal sehen.

Doug: Viele Rennfahrer sim erkennen nicht die Vielfalt der ISI Arbeit Portfolio. Können Sie uns über einige der professionellen Software-Projekte haben Sie derzeit unter Vertrag?
ISI / Gjon: Selbst vor der Erstellung unserer ersten Racing-Titel SportsCar GThaben wir Produkte arbeitete an kommerziellen und militärischen Simulation. Dann ab ca. 1994, arbeiteten wir ausschließlich auf Videospiele. Sobald wir den Raum spezialisiert auf Rennsimulationen wir wieder angefangen Simulation, die Arbeit an Produkten in der Werbung.

Bei der Entwicklung Formula One Produkte für EA hatten wir die Gelegenheit sich zu treffen und arbeiten mit einigen Mitgliedern dieser Teams. Nach dem Versuch Jahren haben wir vor kurzem formalisierte eine professionelle Produktlinie in rFactor Pro.

Wir haben Produkte das gleiche getan für Event-und Marketing-Zwecke durch unsere rFactor Event Linie. Mehr Infos finden Sie überarbeitet werden die auf rFactor.net Website.

Doug: Was ist die größte positive Veränderung Sie haben gesehen, da SCGT Tage in Sim Racing?

ISI / Gjon: Wir haben gesehen, talentierte Gruppen von Modder kommen zusammen und schaffen einige fantastische Mods. Einige haben sogar weg an Unternehmen bilden ihre eigenen und weiter dazu beitragen, die Simulation Gemeinde in einem kommerziellen Weg.

Doug: Umgekehrt, was ist die größte negative Veränderung haben Sie gesehen?

ISI / Gjon: Das größte Problem ist wahrscheinlich die Menge der Machtkämpfe zwischen Einzelpersonen oder Gruppen, die andere ist entmutigend. Schöner sein, wenn online, ist es wichtig, in dieser Medien reiche Kultur der unsrigen.

Doug: Wie funktioniert ISI arbeiten mit echten Teams und rFactor Pro Hilfe die Entwicklung von Consumer-Version von rFactor 2?

ISI / Gjon: Alle Produkte sind ISI-Plattform von demselben. Arbeiten mit rFactor Pro hat weitere Feld validiert unsere Simulationsmodelle gegen realen Daten aus der Ingenieure in der. Diese Art der Interaktion an der Entwicklung unserer neuen Reifen Modell vorgestellten rFactor 2.

Doug: Kürzlich professionellen Rennteams wie Red Bull F1 haben die Ereignisse gemeinsam mit dem Publikum einer umfassenden Nutzung von Rennsimulatoren real zu bereiten. In diesem Vene, Pro rFactor wurde mal erwähnt mehrere. Können Sie uns sagen, was die grundlegenden Unterschiede der zwischen den Branchen Retail, Consumer-Version rFactor / rFactor 2 und der besonderen Pro -Software?

ISI / Gjon: rFactor Pro wurde erweitert, um Module erlauben tieferen Zugang oder vollständigen Ersatz der meisten. Es hat auch Schnittstellen so Rennteams durch integriert werden kann mit den meisten der verwendeten Engineering-Software-Pakete. Ein Unternehmen wie Red Bull Racing kann, dass Stecker in ihren eigenen Reifen Modell oder ECU oder im Grunde, was sie schnell zu integrieren und diese in ihre bestehenden Design-Pipeline.

Doug: Wie ähnlich in ihrer Komplexität sind die Physik-Engines und Berechnung Tarife?

ISI / Gjon: Das ist schwer zu sagen, wie rFactor Pro ist in der Regel integriert in ein bereits komplex.

Doug: Ist die Real Racing Team "auf der Strecke" pay off "auf der Straße" mit Consumer-Versionen wie rFactor 2?

ISI / Gjon: Ganz bestimmt. Wir haben gelernt, zum Beispiel, welche Komponenten eines Fahrzeugmodells) am wichtigsten sind echte Renn-Ingenieure (und damit der wichtigsten neuen Features hinzuzufügen.

Doug: Wohl, iRacing.com ist der nächste Wettbewerber in Bezug auf Code anzeigen und demographische. Was ist zu tun ISI mit rFactor 2 zu konkurrieren im Hinblick auf die Codierung, Technologie und Realismus iRacing.com?

ISI / Gjon: Wir sind nicht die Dinge sehen im Bereich des Wettbewerbs. Dies ist einer der vielen Gründe, warum wir abgezweigt und beschlossen, selbst auch zu veröffentlichen, wie entwickeln rFactor. Wir schaffen die Art der Umgebung, die wir und eine kleine Gemeinschaft von sim Rennfahrer finden überzeugend. Unser Ziel war noch nie so streng wachsen die Firma oder nur erhöhen revenue.As ein Ergebnis, was andere Produkte tun spielen nicht eine Rolle in unserer Planung, außer natürlich auf Abzocke gute Ideen, die wir mögen.  

Doug: Sind stärker fokussierten Unternehmungen wie rFactor Pro für Rennställe halten ISI Aufmerksamkeiten abgelenkt von der Consumer-Version rFactor 2?

ISI / Gjon: Zum größten Teil, ja. Es gibt eine Reihe von Gründen dafür. Erstens, wir alle gerne Projekten arbeiten auf cool. Viele enthalten gute Referenz und Erfahrung. Schließlich bieten sie einige der Einnahmen auch weiterhin rFactor 2 Entwicklung.

Doug: Haben Sie darüber nachgedacht Schaffung einer PlayStation 3 und / oder Xbox 360-Version von rFactor 2?

ISI / Gjon: Nein. Das ist ein viel weniger erfreulichen Erlebnis.

Doug: Was Lizenzverträge oder Berechtigungen verfügt ISI Autos erhalten für reale Welt und Titel, die mit Schiff im Spiel rFactor 2?

ISI / Gjon: Es ist nie war ein Schwerpunkt der rFactor Produkt, aber mit diesem einen, wir haben eine Handvoll Inhalt oder zwei lizenzierte und weiterhin Freigabe hinzufügen mehr posten.

Doug: Jede Interesse daran, dass rFactor 2 ein Pay-to-Play-Service? Oder ist dieses Modell gehen gegen die rFactor Geschäft?

ISI / Gjon: Wir sind nicht gegen jedes System, das Sinn macht für den Anwender und hilft uns entschädigen für die Mühe. Es gibt viele Optionen gibt, aber wir wollen versuchen, es einfach halten wie möglich.

Doug: Wir haben gesehen, was die neuen Menüs aussehen aus dem Interview mit SRT. Was hat dann wesentlich verändert seit?

ISI / Gjon: Wir haben nicht ausgelastete entfernten Teile der Benutzeroberfläche, die waren. Viele Dinge sind stromlinienförmigen. Das System jetzt dreht sich um den ersten Kommissionierung eine Rennserie. So erstellen Sie Ihre eigenen Mod gibt es einen separaten Bereich für diese.

Doug: Was getan wurde, um Logik Verbesserung der KI, so dass die Single-Player-Spiel ist nützlicher für die Ausbildung oder einfach nur off-line Genuss, ähnlich wie gut GTR2's Single-Player-KI funktioniert.

Gjon: Neue AIW arbeiten können mehrere Pfade je nach Fahrzeugtyp und Fahrer Stil. Wir haben auch Zwecke hat einen Modus, wo eine semi-transparente Auto repliziert Ihre beste Runde für die Ausbildung.

Материал взят с форума ISI.

Общие вопросы

Как рФактор2 будет продаваться? Онлайн? Steam?
Мы разрабатываем собственную систему продажи онлайн.

Какие минимальные требования?
Мы еще не закончили тестирование. Одноядерный процессор (не netburst) более 3.0GHz с SSE2 будет работать, но двухъядерный 2.0GHz процессор будет лучше. 2GB RAM и либо nVidia GeForce 8600 либо ATI Radeon x1000 Series с 512MB видео памяти понадобиться, что бы работали некоторое вещи. рФактор 2 не будет работать на Windows 98, но будет работать на Microsoft Windows XP, XP 64bit, Vista и 7.

Будет ли рФактор2 поддерживать системы с несколькими центральными и/или графическими процессорами?
Да.

Изменили ли вы свое мнение про размещение файлов игрока, о котором говорилось в прошлом интервью?
Да.

Была ли улучшена обратная отдача руля?
Отдача теперь на много более верна. Мы используем отдельный поток для физики и это уменьшило задержку. Сейчас мы работаем над отладкой и совмещаем отдачу с новой моделью шин.

Будет ли рФ2 поддерживать множественные устройства управления, как рФ1?
Да.

Была ли улучшена поддержка систем с тремя экранами?
Да. Сейчас мы также поддерживаем nVidia 3D vision и углы виртуальных экранов можно изменять.

Поддерживает ли рФ2 множество специфических правил для овалов, которые трудно симулировать с рФ?
В этой области были сделаны некоторые улучшения.

Какие гоночные серии будут в рФ2?
Мы работаем над несколькими разными стилями гонок и они в разной стадии готовности. Некоторые из них могут не попасть в первичный релиз, но будут добавлены позже, как было с рФ1. Конечно, мы будем добавлять в выпущенные серии новые трассы и машины в будущем, так что много контента добавиться. Серии работа над которыми завершается и которые должны быть готовы к релизу:

1960's Historic Racing (включая открытые колеса и кузова)
1970's Stock car racing
Renault Megane и Clio
Modern Endurance Racing (современные гонки на выносливость, несколько классов машин)
Open-Wheel Trainers
Formula Renault 3.5
Formula ISI

Список не окончательный, т.к. всегда есть шанс, что мы что то отменим если оно не будет готово. С другой стороны, может мы завершим раньше что то не запланированное.

Моддинг

Будет ли рФ2 так же «дружелюбен» к модам как и рФ? Что было сделано что бы улучшить моддинг? Открытые скрипты?
Много улучшений сделано что бы моды можно было легче найти и установить. Открытых скриптов не будет.

Будет ли к рФ2 прилагаться документация (по моддингу) или мы должны будем разбираться сами?
Будет поддержка и некоторые документы будут доступны во время релиза и после него.

Как сложно будет конвертировать трассы из рФ в рФ2, что бы в них был новый функционал? Можно ли будет сконвертировать без новых функций?
Возможно, но это не будет просто «перетащить и бросить». Мод группам прийдется приложить дополнительные усилия, что бы новые функции заработали в их работах.

Будет ли легче устанавливать моды? Можно ли их будет упаковывать?
Мы сейчас тестируем нашу новую систему упаковки.

Мультиплеер

Будет ли в лобби фильтр, что бы можно было легче найти гонки?
Фильтр есть, но окончательные критерии еще не определены. Конечно, вы увидите информацию о сервере, например, пинги.

Будет ли в рФ2 система рангов?
Нет.

Будут ли гонщики более подвержены контролю и смогут ли админы управлять им?
Онлайн система регистрации позволит иметь больше контроля.

Можно ли будет запретить игрокам с клавиатурой присоединятся к серверу?
Нет.

Почему была убрана возможность хостить гонки прямо из игры?
Что бы обеспечить улучшенный олайн.

Было ли что то сделано с проблемами с мисматчами для рФ2?
Да.

Будут ли реализованы смены пилотов?
Судьба смен зависит от возможности переподключится к гонке после выхода (см. ниже).

Смогу ли я переподключится к гонке после дисконекта?
Мы провели некоторую работу, но эта возможность может быть не готова к первому релизу.

Сможем ли мы форсировать смену шин или запчастей в правилах как многие реальные гоночные серии?
Вероятно нет, но эту информацию можно будет увидеть в экспортируемых результатах.

Какой лимит будет по количеству клиентов в гонке?
Количество игроков которые могут присоединиться к серверу зависит от того сколько конкретный мод может поддерживать (до 64 скорее всего). Конечно, другие клиенты могут подсоединятся как зрители если сервер разрешит...

Будет ли голосовой чат с другими участниками?
Внутриигрового голосового чата не будет. По нашему мнению другие бесплатные программы обеспечивают это очень хорошо и с большим количеством функций, чем мы хотели бы реализовать.

Смогу ли я делиться сетапами с конкретными игроками или со всеми в гонке?
Да.

Поддерживаются ли фиксированные/форсированные сетапы?
Да.

Графика

Какие эффекты запланированы для рФ2?
HDR, bloom, ambient occlusion, новые тени, эффекты горячего воздуха.

Звук

Была ли проведена работа по улучшению звука. Например, эхо в тоннелях?
Мы работаем над этим сейчас. Отражение от стен, тоннели.

Машины

Будут ли реализованы светящиеся/отражающиеся номера на машинах для ночных гонок, будет ли их легче сделать, чем в рФ1?
Таких планов нет, но вы сможете сделать это сами.

Будет ли теперь у машин правильный контакт колесо-в-колесо?
Да. Мы улучшили детекцию контактов.

Как именно улучшена модель шин?
Модель шин новая и это одна из самых главных характеристик рФ2 которая будет взаимодействовать с новой погодной моделью и моделью «реальной дороги» (real road). В реальной жизни гонщики сталкиваются с многими изменениями по ходу гонки, они могут в каждом повороте чувствовать больше или меньше сцепления чем на предыдущем круге. Модели шин, трассы и погоды позволят пользователям впервые ощутить многие эти изменения.

Шина теперь считается отдельно симулируемым объектом от диска и площадь контакта получила огромное увеличение вычислительной обработки. Это позволяет симулировать разные и постоянно изменяющиеся уровни температуры и износа по всей окружности и ширине шины. Шины будут содержать историю того, как вы с ними обращались и все эти факторы будут обеспечивать постоянно изменяющиеся сцепление, управляемость и даже стратегию питстопов.  

Видео ниже дает базовую демонстрацию новой модели шин и как площадь контакта изменяет форму и фиксирует температуру/повреждения в пострадавших местах.

Были ли улучшены повреждения?
Мы провели некоторую работу, но не уверены будет ли это в первоначальном релизе. Новая возможность, которая может появиться сразу — стирание/отрывание краски на машине от контакта. Повреждения шин так же реализованы (см. выше)

Когда я заменю шины (или попаду на траву и замажу их и т.п.) будет ли вид шин изменяться? Будет ли видимый износ шин?
Износ шин будет видимый и в физической модели. Грязь, трава на шинах - пока не решено.

Трассы

Будут ли в рФ2 трассы сделанные лазерным сканированием?
Нет.

Будут ли анимации пит бригад?
У нас новая система анимации, которая позволит добавить анимированные пит бригады, и хотя мы хотим их сделать, вероятно она не будет включена в первоначальный релиз. Мы скорее всего сделаем минималистичные бригады и затем будем достраивать до тех пор пока не получим полностью рабочие бригады для разных типов машин.

Будут ли у трасс скриптованные события, например механики прыгающие на ограждение на финише, фейерверки на первом круге или зрители убегающие с дороги на раллийных участках?
Опять же, скриптованные анимации это то, что мы держим в производстве, но скорее всего не будет готово к первоначальному релизу. План который обсуждался — иметь события, которые вызывают другие события и т.д. Наши анимированные механики будут зависеть от этих «триггер»-событий, так что нам придется их реализовать...

Могу ли я установить точки где будет отмашка зеленым флагом для стартов/рестартов?
На данный момент у нас есть внутренние триггеры которые указывают маршалу когда и какой тип флага показывать. Мы расширим функциональность маршалов после релиза, что бы можно было добавлять триггер-события в систему достаточно легко.

Погода

Будет ли погода изменяться в течении гонки? Будет ли она влиять на сцепление и визиульные эффекты?  
Да в обоих случаях.

Как погода будет влиять на видимость гонщика?
Будет туман, мокрое ветровое стекло, капли дождя и стеклоочистители.  

Искусственный интеллект  

Будут ли у ИИ в рФ2 персональные характеристики, например, один пилот более агрессивный чем другой?
Да. ИИ может быть настроен индивидуально и в общем. Если вы захотите, каждый гонщик может иметь свою траекторию движения по трассе. Вы можете сделать индивидуальных гонщиков лучше/хуже в квалификации или гонке или даже дать кому-то медленную реакцию на старте.

Будет ли ИИ в медленном ГТ классе пропускать более быстрые машины?
Код для синих флагов улучшен, ИИ должен уходить с траектории в уместных ситуациях.

Вывод информации

Будет ли больше информации в файлах которые записывают времена на круге, ипользованные помощи, погоду и т.д.?
Сейчас мы можем экспортировать XML файлы, которые содержат некоторую информацию, но мы будем переходить на JSON систему, которая позволит извлекать гораздо больше информации.

Будет ли больше информации в результатах, например, составы резины, количество питстопов и т.п.?
Информация генерируемая JSON будет развиваться. (см. выше)