самое главное все таблички на трассе переделал под логотипы СЛФ, скачаете - проедите - увидите))) ну почти все, в зольдере постараюсь всё переделать вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011 вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011
Немаловажный вопрос! он постоянно возникает в любом чемпе на Куритибе : как будем с первым поворотом? Я считаю (и время показало - что это два лучших варианта!!!) - что или надо сделать "забор" или "лежачих полицейских" в повороте или всем разрешить резать как хочешь - пока "игра позволяет" - а надеяться на честность и на контроль по повторам - будет хлопотно и конфликтно!?
Илья,скачай пожалуйста сначала трассу))) это не та заезжаная куритиба что везде используется. ну а так вообще не вижу в чем проблема обычная, эска, выезд за пределы 4мя колёсами - штраф вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011 вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011
да я ее уже опробовал! в том то и дело - что в первом повороте можно хорошо срезать - просто - что бы мороки потом меньше было - за каждым просматривать - а там можно и специально резать а можно и при ошибке (и ошибки там часто) - просто по опыту проезда в разных чемпионатах и с разным контингентом знаю - что после этапа возникают споры - кто то реально ошибался а кто то спецом резал и доказать ни то ни то невозможно - по этому я и говорю - пусть все едут как могут - там все равно есть небольшой риск при срезании - чуть "перережешь" и времени можешь очень много потерять!
ты наш контингент не знаешь))) у нас нет на сайте таких людей которые спецом режут, или срут друг другу. потому тут и мало народу, что "говнюки" не приживаются вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011 вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011
Надеюсь наберем еще народу в чемпионат. Почему некоторые наши "старички" не едут? Леванов, Еремеев, Терешкин, Бубнов. Русин тоже вроде любитель кузовов. Может их "обработать" Говорил тут с Женькой Брюхановым, он вроде тоже изъявлял желание поучавствоать, но у него четверг самый загруженный день.
В любом случае, думаю, если хотя бы 10 чел будет в гонке, то должны получиться интересные гонки. Реверс и гандикап, надеюсь, не позволят быстрым пилотам сильно отрываться. И надеюсь борьба за чемпионство получится более острой чем в ДТМ ) Чемпион Кубка городов Чемпион SLF DTM 2011
Да ну, без настроек - это тупо! )) У меня элементарно на торможении блокируются колёса. Знач буду об кого-то тормозить, извините заранее Gentlemen, start your engines! Вице-чемпион WTCC'09 Master-liga
Тошик, поспокойнее. Тормоза, давление шин, стиринг лок никто не закрывает. А тормозить об других - признак дурного тона
Добавлено (30.11.2011, 15:46) --------------------------------------------- кстати мое участие под вопросом.... телефонную линию в хлам перерыли... и то с какими темпами у нас тут чинят, чувствую сидеть до лета куковать без интернета
Я же извинился )) Тю... тогда я совсем ничего не понимаю в идее фикса - коробка знач фикс, хотя как по мне - её бы только и оставить (кроме торможения есно), покрутить передачи - это дело 2-х минут Gentlemen, start your engines! Вице-чемпион WTCC'09 Master-liga
Антон, дело в том если блокировать частично, будет слишком много гемороя, потому что прийдётся каждый хдв файл переделывать, а их с сделал индивидуально под каждого что бы вешать гандикап. у меня как то нет желания проделывать работу которая может оказаться потом бесполезной. т.к. чемп по угрозой. вон смотри, Дима и Ваня уже не едут, Володя Шлегель тоже персона туманная, он то есть то нет его. а всемером ехать....ну сам понимаешь вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011 вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011
к тому что ещё минимум человека 3 не поедет если открыть сеты вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011 вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011
да у меня вообще с каждым днём, а после тестов,так вообще желание пропадает что то проводить)) вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011 вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011
aim0409, Илья, как сказал Саня, тут у нас нет таких. А проверить любого пилота каждый его круг на наличие среза, делов немного, 21 век все таки) У меня нет чемпионских титулов, нет званий! Но где бы я не ехал, я показываю достойные результаты, которых многим чемпионам не достичь!
