На каждый гран-при будет объявляться используемый комплект шин, в корне игры два архива: SLF_TiresH.rar (софт и хард) и SLF_TiresS.rar (суперсофт и медиум) для установки просто распаковать в папку с игрой

начинается в 16:00 (время здесь и далее московское), продолжительность 1 час (в игре Practice 1). На практике разрешается проехать любое количество кругов, с любым кол-вом топлива и на любых шинах.
Во время практики соблюдайте следующие правила:
- если Вы выехали из боксов и Вас догоняет пилот на быстром круге, Вы должны его пропустить
- старайтесь не ехать по трассе слишком медленно, чтобы не помешать другим участникам
- если вы разбили машину, не оставляйте ее на трассе. Нажимайте ESC или съезжайте за пределы трассы.

Квалификация

ВармАп

ВармАп начинается в 17:25 и длится 5 минут. Во время вармап судьи расставляют пилотов на стартовой решетке (если необходимо). Условия проведения такие же как и у практики. Заливайте топлива с расчетом на всю гонку и можете попробовать машину на трассе. Время показывать запрещено всем! Иначе будете стартовать с последнего места.

Гонка

Гонка начинается в 17:30. Дистанция 100%.
 

Гонка начинается с установочного круга.
Итак установочный круг складывается из:
1. Сначал дается 35 секунд, которые отсчитываются в окне боксов
2. Потом начинается осчет времени для выезда из боксов, 1,5 минуты. Этот счетчик можно увидеть только нажав Race, если пилот не успеет выехать за это время, боксы закроются(загорится красный светофор) и ему придется стартовать из боксов.
3. Потом идет время на доезд до своего стартового места (2 минуты). Если пилот не уложится в это время, он сразу окажется на старте.
Во время установочного круга рекомендуется установить значение буст в 1, чтобы не перегревать двигатель и не уменьшать его износ. Обгоны разрешены, но старайтесь ехать максимально аккуратно и не стоит гнать, этим вы только изнашиваете свои шины.
Если вы попали в аварию и время на выезд из боксов еще не закончилось, то вы можете нажать ESC и выехать еще раз.
Следите за температурой двигателя, чтобы он не перегревался. Если Вы подъехали к своему стартовому месту, а времени до старта еще много (более 30 сек), то рекомендуем заглушить двигатель. Для этого у Вас должны быть назначены клавиши зажигания и стартера. Глушиться двигатель выключением зажигания. Для его завода, надо сначала включить зажигание, а потом запустить стартер.
 

После установочного круга идет прогревочный.
Запрещается совершать обгоны на прогревочном круге (не действует в случае, если впереди идущий пилот не может продолжить движение либо покинул пределы трассы). При потере позиции в результате ошибки, технической неполадки или выезде за пределы трассы , пилот обязан продолжить движение на той позиции, которую он занял после возвращения на трассу не создавая помех остальным пилотам. Только по завершению прогревочного круга он имеет право занять свою позицию на стартовой решетке.
Во время прогревочного круга, также рекомендуется установить буст в значение 1.
Соблюдайте дистанцию, не стоит ехать слишком близко к впереди идущему сопернику, во время прогревочного круга пилоты прогревают резину и тормоза и могут резко ускоряться, тормозить и поворачивать из стороны в сторону.
По окончании прогревочного круга, все пилоты встают на свои места на старте и гонка начинается.

Старт из боксов.
Если Вы стартуете из боксов, то дождитесь того момента гонка пелетон будет заканчивать прогревочный круг. Выезжаете и становитесь перед светофором, ни в коем случае не выезжайте на красный свет, вы получите дисквалификацию. Дожидайтесь зеленого сигнала светофора и стартуйте, он должен загореться когда пилоты проедут 1 сектор.

Рестарт гонки

Если во время переключения сессии от вармапа к гонке или во время установочного, прогревочного круга у участника происходит обрыв связи (дисконнект). В данном случае рестарт делается не более двух раз. Участник может просить рестарт, путем телефонного звонка (достаточно подать гудки) куратору данного ГП и написав об этом в миничат, в таком случае  участник вернувшийся в гонку будет стартовать с последнего места.
Если Вы сошли на первом круге (не 2-м, 3-м, 18-м) то можете попросить рестарт набрав в чате "R", но рестарт будет только если на первом круге сойдет 3 и более пилотов. Всех пилотов, которые просили рестарт поставят на последнее место (в порядке их запросов).

Во время гонки соблюдайте кодекс минимально приемлемого поведения в гонках.
Если Вы вытолкнули другого пилота, остановитесь и дождитесь пока он продолжит движение, Вы обязаны пропустить его вперед.
В борьбе за позицию гонщику, находящемуся впереди, разрешается однократно изменить свою траекторию движения. Если машины находятся бок о бок, изменение траектории не рекомендуется.
Если Вы выиграли позицию путем среза трассы, то в течение 30 сек необходимо ее вернуть, причем запрещается сразу атаковать соперника в следующем повороте.
Если выехал пейскар (постоянно мигает желтый флаг) любые обгоны запрещены.

Протесты, штрафы.

Предупреждение – сохраняется в течение 6  этапов соревнований , в случае набора трех и более предупреждений, следует наказание +5 позиций на старте следующего этапа.
Строгое предупреждение – сохраняется в течение всего чемпионата, 
 получив второе строгое предупреждение,  пилоту будет дан штраф  +10 мест на стартовой решетке,
 получив третье строгое предупреждение, пилот будет стартовать с последнего места на следующем гран-при,
 получив четвертое и последующие – старт с боксов.

- Пилот, пострадавший от действий другого пилота имеет право подать протест в течение 72 часов в соответствующей теме на форуме.
- Решение конфликта производится Судейской коллегией до начала официальных тестов (вторника) следующего этапа.
- Пилот имеет право в течение 24 часов после судейского официального вердикта заявить о своем несогласии, оформив свой письменный протест в той же теме на форуме, где ему объявлено о наказании. В таком случае инцидент будет рассмотрен независимыми судьями и/или куратором. Решение выносится не позднее чем за 2 часа до начала практики в четверг следующего этапа.

- Если участники чемпионата замечают что кто то из должностных лиц чемпионата не справляется со своей обязанностью, то они имеют право переизбрать  должностное лицо до следующего ГП.
- Если по вине стюарда просрочено вынесение штрафа нарушителю, то штраф выносят резервные стюарды или куратор в течении 24 часов для нарушителя инцидента но применяется он для того/тех стюардов, если они тоже принимают участие в гонках.(Другими словами штраф берут на себя стюарды)
- Если по вине куратора гонки происходит рестарт сервера официальной части четверга (не правильно настроен сервер, стоит  неправильное время стоит, неправильное кол-во кругов и т.д.)- штраф: куратор данного ГП стартует с последнего места в данном ГП

Регламент 2011

Обсуждение