быть или не быть запрету на "Esc"

Дата: Четверг, 11.02.2010, 21:40 | Сообщение # 21

Виталий

Сообщений: 1448 Статус: Offline

я за. но судьи должны следить, что тебя не спецом вынесли или подставились. В этом случае я считаю пилот имеет право выехать снова, а проехавший и подставившийся исключается из протокола.

Вице-чемпион SLF-F1 2009: Scuderia Ferrari Marlboro
Вице-чемпион SLF-F1 2010: Mercedes GP
Вице-чемпион SLF-F1 2011: Red Bull
Чемпион ROC 2010

NOFEAR

Дата: Четверг, 11.02.2010, 23:40 | Сообщение # 22

Махинько Сергей

Сообщений: 838 Статус: Offline

За, была подобная практика в одном из чемпионатов и было довольно интересно)

У меня нет чемпионских титулов, нет званий! Но где бы я не ехал, я показываю достойные результаты, которых многим чемпионам не достичь!

Andrei22

Дата: Пятница, 12.02.2010, 00:53 | Сообщение # 23

Попов

Сообщений: 1362 Статус: Offline

Quote (Levanov)

потому что мы не обязаны следить за тем как взрослые люди шкодят а потом боятся в этом признаться... к тому же речь вроде идет о судьях а не о следователях... первые разбирают инцидент вторые его ищут....

Судьи как раз и обязаны следить в первую очередь за соблюдение участниками регламента, если что то противоречит регламенту то это их работа и не важно что было причиной ecs или столкновение или срез или авария, а не ждать пока им пальцем тыкнут на что то или кого то и не надо пилотов лбами сталкивать и ждать пока они друг на друга писали.

SLF 2008 INTERNATIONAL A KARTING CHAMPION
SLF 2008 FORMULA NIPPON WORLD CHAMPION
SLF 2009 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2010 FORMULA ONE WORLD CHAMPION
SLF 2011 FORMULA ONE WORLD CHAMPION

Borischter

Дата: Суббота, 13.02.2010, 13:07 | Сообщение # 24

Борис Терёшкин

Сообщений: 377 Статус: Offline

проголосовал "за" люблю быть ближе к реализму!!! и будет меньше безрассудства

гонки в крови
Чемпион SLF FN 2010-2011

kvaker

Дата: Суббота, 13.02.2010, 14:50 | Сообщение # 25

Иван Ляшенко

Сообщений: 201 Статус: Offline

я ЗА!

LANCER

Дата: Вторник, 16.02.2010, 07:38 | Сообщение # 26

Уланов Алексей

Сообщений: 1262 Статус: Offline

Программа, которую я делал для проверки ESC, работает вполне адекватно. По крайней мере мне не удалось во время тестирования придумать способ как нажать ESC, чтобы она это не заметила.
Возможны правда ошибочные результаты: например, когда пилот срежет трассу и его время не будет зачтено - это может ошибочно определиться как нажатие ESC. Еще во время дисконнектов, сильных лагов может потеряться часть данных в логах, но тут непредсказуемо, что именно пропадет. Я это не проверял. В остальных случаях все должно работать нормально.
В обычной ситуации, когда все помнят об этом правиле и не жмут на каждом круге ESC, штрафников либо вообще не будет, либо будут единичные случаи.
Я вам посоветую при проверке, все круги которые прога выдаст за подозрительные или "Нажатие ESC" проверить по повтору. Их будет мало, надеюсь ))
Все таки, видимо, никто так и не попробовал протестировать программу, поэтому будет сразу тест в боевых условиях. Если будут какие-то ошибки, то сразу скажите мне об этом и сохраните этот файл лога.
И еще подумайте какой штраф выдавать нарушителям.
Сам я пока не голосую, так как еще не зарегистрировался в чемпионате.

Чемпион Кубка городов
Чемпион SLF DTM 2011