SLF-F1
siberian league fan formula 1
Формула-1
WTCC 2012
Форма входа

Мини-чат
Наш опрос
Вам интересны кузовные чемпионаты?
1. Да
2. Зависит от мода
3. Нет
Результаты | Архив опросов
Всего ответов: 18
Статистика
Суббота, 30.11.2024, 05:10
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Регистрация | Вход
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Форум » Работа сайта » Планы на будущее » Будущее ралли, какой класс?
Будущее ралли, какой класс?
в каком классе поедем?
1. WRC [ 5 ] [31.25%]
2. S2000 [ 6 ] [37.50%]
3. N4 [ 2 ] [12.50%]
4. S1600 [ 1 ] [6.25%]
5. этот же [ 0 ] [0.00%]
6. монокубок на Russian Cars [ 2 ] [12.50%]
7. монокубок не на Russian Cars [ 0 ] [0.00%]
Всего ответов: 16
CrossmanДата: Понедельник, 14.02.2011, 23:24 | Сообщение # 1
Александр Матвеев Сообщений: 3068 Статус: Offline




Конечно рановато ставить такой вопрос, но в связи с плотным графиком, просто не успею оформить чемпионат к заключению имеющегося, плюс ко всему там Ф1 начинается,надо будет готовиться к ней, сопоставить календарь чтобы не попадал в неделю с Формулой 1.
и так, вопрос в шапке темы, краткая расшифровка классов (для тех кто не знает)

WRC - самый мощный и пристижный класс в ралли. раллийная подвеска, моторы с турбонаддувом,полный привод.
S2000 - ралийная подвеска, моторы БЕЗ наддува, полный привод. (например Шкода на которой разбился Кубица)
N4 - так называемый Продакшн, практичечки стоковые автомобили,со стоковой подвеской, но турбо моторы
S1600 - передний привод, раллийная подвеска, без наддува.
этот же - ну тут понятно.
монокубок на Russian Cars - тут думаю тоже, одна любая модель авто и в путь.
монокубок не на Russian Cars - аналогично,только зарубежный производитель

окончание голосования 22,02,2011

отписываемся кто как ответил или не будет защитано

вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011
вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011

http://slrc.org.ru

Сообщение отредактировал Crossman - Понедельник, 14.02.2011, 23:31
 
EremeevДата: Понедельник, 14.02.2011, 23:29 | Сообщение # 2
Евгений Сообщений: 1819 Статус: Offline




думаю моно не так интересен. С учетом небольшого колва участников по сравнению с рбр-раша нам подошел бы с2000 или с1600 с ограниченным выбором моделей.
 
CrossmanДата: Понедельник, 14.02.2011, 23:30 | Сообщение # 3
Александр Матвеев Сообщений: 3068 Статус: Offline




а кто проголосовал за N4 ? )))
вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011
вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011

http://slrc.org.ru
 
LANCERДата: Понедельник, 14.02.2011, 23:30 | Сообщение # 4
Уланов Алексей Сообщений: 1262 Статус: Offline




Главное чтобы там был мой ЭВО !!!
я проголосовал за N4
Чемпион Кубка городов
Чемпион SLF DTM 2011

Сообщение отредактировал LANCER - Понедельник, 14.02.2011, 23:31
 
CrossmanДата: Понедельник, 14.02.2011, 23:31 | Сообщение # 5
Александр Матвеев Сообщений: 3068 Статус: Offline




сам голосую за с2000
вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011
вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011

http://slrc.org.ru
 
bez_pravДата: Понедельник, 14.02.2011, 23:44 | Сообщение # 6
Павел Толстых Сообщений: 294 Статус: Offline




за ы2000, хотя изза малого опыта всё будет интересно кроме рашенкар
вопрос опытным: как насчет заднего привода?

 
AndyShДата: Вторник, 15.02.2011, 00:03 | Сообщение # 7
Шарафутдинов Андрей Сообщений: 260 Статус: Offline




я за WRC и притом стандарт, те что изначально в игре, они примерно все одинаковы но каждая со своим норовом
 
ToPoL_MДата: Вторник, 15.02.2011, 01:30 | Сообщение # 8
Андрей Сообщений: 65 Статус: Offline




Тоже за WRS на машинах из игры. проголосовал правда не туда (моно кубок раша)
 
RADOДата: Вторник, 15.02.2011, 01:34 | Сообщение # 9
Вячеслав Мороков Сообщений: 95 Статус: Offline




Quote (bez_prav)
вопрос опытным: как насчет заднего привода?

Задний привод в РБР невозможен, те машины что есть реализованы так как получилось, в итоге никак smile
Я за С2000 ВРЦ против т.к. это самый сложный класс им трудно управлять, а в реальном мире эти машины ушли на свалку smile
 
CrossmanДата: Вторник, 15.02.2011, 04:52 | Сообщение # 10
Александр Матвеев Сообщений: 3068 Статус: Offline




Quote (RADO)
а в реальном мире эти машины ушли на свалку

кстати да, забыл дописать, тоже против врц потому что у них машины шас другие, как сделают для рбр новые, тогда можно будет))
вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011
вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011

http://slrc.org.ru
 
de_SummerДата: Вторник, 15.02.2011, 06:50 | Сообщение # 11
Юрий Цайтлер Сообщений: 1322 Статус: Offline




С1600, ибо нефик выпендриваться вылетами.)

http://setups.file.qip.ru/ - добавлен сетап с Великобритании!
 
CrossmanДата: Вторник, 15.02.2011, 07:41 | Сообщение # 12
Александр Матвеев Сообщений: 3068 Статус: Offline




Quote (de_Summer)
С1600, ибо нефик выпендриваться вылетами.)

лично мне на с1600 сложнее ехать чем на 2000, монопривод с такой мощностью это перебор smile
вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011
вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011

http://slrc.org.ru
 
WinslouДата: Вторник, 15.02.2011, 18:53 | Сообщение # 13
Игорь Кудряшов Сообщений: 88 Статус: Offline




Проголосовал за WRC. Вообще можно было бы сделать 2 класса (WRC и S2000) и отбирать по накату.. половина участников с большим накатом будут в WRC, вторая половина с меньшим в S2000. Так будет максимально похоже на настоящий чемпионат. Не рассматриваю продакшн.. т.к. сам не знаю что он из себя представляет в РБР.
 
NOFEARДата: Вторник, 15.02.2011, 19:58 | Сообщение # 14
Махинько Сергей Сообщений: 838 Статус: Offline




N4
У меня нет чемпионских титулов, нет званий! Но где бы я не ехал, я показываю достойные результаты, которых многим чемпионам не достичь!
 
EremeevДата: Четверг, 17.02.2011, 10:19 | Сообщение # 15
Евгений Сообщений: 1819 Статус: Offline




Quote (Winslou)
Вообще можно было бы сделать 2 класса (WRC и S2000) и отбирать по накату.. половина участников с большим накатом будут в WRC

Интересное предложение. Щас посмотрел с накатом более 2тыщ км у нас 6 участников.
 
LANCERДата: Четверг, 17.02.2011, 11:17 | Сообщение # 16
Уланов Алексей Сообщений: 1262 Статус: Offline




Тоже поддерживаю 2 класса.
Чемпион Кубка городов
Чемпион SLF DTM 2011
 
CrossmanДата: Четверг, 17.02.2011, 11:40 | Сообщение # 17
Александр Матвеев Сообщений: 3068 Статус: Offline




по 5ть человек в классе ехать ? )))
вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011
вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011

http://slrc.org.ru
 
CrossmanДата: Четверг, 17.02.2011, 11:41 | Сообщение # 18
Александр Матвеев Сообщений: 3068 Статус: Offline




так то к тому и идёт, по 3 голоса за ВРЦ и С2000...(Бухтин не туда нажал,он за врц)
вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011
вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011

http://slrc.org.ru
 
EremeevДата: Четверг, 17.02.2011, 11:54 | Сообщение # 19
Евгений Сообщений: 1819 Статус: Offline




я еще не голосовал )
 
CrossmanДата: Четверг, 17.02.2011, 12:00 | Сообщение # 20
Александр Матвеев Сообщений: 3068 Статус: Offline




Quote (Eremeev)
я еще не голосовал )

ждёшь когда твой голос будет решающим? ))))) ещё Каменев,Якинов,Шарапов,Огородников не отметились
вице-чемпион SLF Formula Nipppon 2010-2011
вице-чемпион SLF Intercontinental Rally Challenge 2011

http://slrc.org.ru

Сообщение отредактировал Crossman - Четверг, 17.02.2011, 12:07
 
Форум » Работа сайта » Планы на будущее » Будущее ралли, какой класс?
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск:

Copyright MyCorp © 2024